Logibook przekształca światową infrastrukturę logistyczną w przejrzyste, oparte na źródłach narzędzie referencyjne — każdy port, lotnisko, węzeł, strefa wolnocłowa i linia lotnicza posiada swój profil, mapę i powiązania w 25 językach. To nie jest prosty katalog: to rzetelny atlas, w którym każda liczba prowadzi do oficjalnego wydawcy.

Profile nabrzeży i kanałów
Każdy większy port posiada dane z World Port Index przedstawione jako zwymiarowany przekrój głębokości — kanały, kotwicowiska, pirsy towarowe i terminale naftowe — opracowany w formie schematu technicznego, a nie opisu tekstowego.
Port w Rotterdamie →
Precyzyjne mapy oparte na źródłach
Każdy obiekt jest osadzony na mapie bazowej Natural Earth — z linią brzegową, rzekami, tkanką miejską i regionem administracyjnym — przy wyraźnym rozróżnieniu lądu i morza. Bez kafli i zewnętrznych kluczy API: to geometria wektorowa generowana z danych z domeny publicznej.
Port w Nowym Jorku →
Układy lotnisk i dane lotnicze
Profile lotnisk zawierają skalowalny plan dróg startowych i kołowania, ich wymiary, rodzaj nawierzchni, częstotliwości radiowe i pomoce nawigacyjne, a także siatkę połączeń obsługujących je przewoźników.
Lotnisko w Birmingham →
Siatki połączeń linii lotniczych
Każda linia lotnicza jest przedstawiona jako sieć połączeń typu hub-and-spoke na mapie świata. Wszystkie obsługiwane lotniska są interaktywne, a loty zestawiono w podziale na poszczególne kraje.
Siatka połączeń Ethiopian Airlines →
Krajowa infrastruktura logistyczna
Każdy kraj posiada zbiorczy profil logistyczny — gęstość sieci kolejowej i drogowej, porty, lotniska oraz korytarze handlowe — co pozwala osadzić pojedyncze obiekty w kontekście krajowym.
Infrastruktura Niemiec →Skąd pochodzą dane
Logibook agreguje dane od oficjalnych wydawców na otwartych licencjach — m.in. NGA World Port Index, OurAirports, OpenFlights i OpenTravelData, GeoNames, Natural Earth, globalną sieć dróg GRIP4 oraz World Bank — z wyraźnym wskazaniem źródła na każdej stronie. W miejscach, gdzie źródła się pokrywają, dane są uzgadniane, a nie bezkrytycznie łączone. Żadne informacje nie są generowane przez AI: jeśli danej liczby nie można powiązać ze źródłem, nie zostaje ona opublikowana.
Nasza sieć
DataInt jest częścią rosnącego ekosystemu danych i technologii.
Orkiestracja systemów danych i doradztwo w zakresie cyberbezpieczeństwa aktywne od 1999 roku.
Firma zajmująca się nowymi technologiami i sztuczną inteligencją, założona w 2025 roku.
Podstawowa platforma DaaS do pozyskiwania, weryfikacji i technicznego dostarczania danych.
Atlas referencyjny handlu i logistyki zbudowany na zharmonizowanym magazynie.
Dedykowany wielojęzyczny portal prezentujący zharmonizowane referencje z repozytorium.